Ma moto sûrement la dernière...

Bonsoir les amis,
Je vous présente ma Yamaha virago 250 cc que j'ai restauré, elle n’avait plus démarré depuis des années; à première vue elle ne parait pas trop mal mais...
la couleur ne me plaisait pas du tout, le compteur  kilométrique cassé, le siège en charpie la pipe d'admission complètement fendue et le guidon plat rendant les rétros complètement inopérants il me fallait un peu de travail avant l’expertise.
Ce n'est pas du modélisme mais si vous voulez voir la suite dites le moi.

ce serait avec plaisir mon ch'ti suisse

oui avec plaisir ma 1er passion la moto

+ 1 !

marcalfred a écrit:

Bonsoir les amis,
Je vous présente ma Yamaha virago 250 cc que j'ai restauré, elle n’avait plus démarré depuis des années; à première vue elle ne parait pas trop mal mais...
la couleur ne me plaisait pas du tout, le compteur  kilométrique cassé, le siège en charpie la pipe d'admission complètement fendue et le guidon plat rendant les rétros complètement inopérants il me fallait un peu de travail avant l’expertise.
Ce n'est pas du modélisme mais si vous voulez voir la suite dites le moi.

la suite,

aux grands maux les grands remèdes tout en finesse





couche d’apprêt




puis ...Flûte, zut, crotte de bique, corne-bidouille, etc etc la tuile; ou plutôt une maladresse!



recherche sur internet et la solution vient d'un carrossier de Marseille.










et miracle le résultat est satisfaisant;juste une perte de volume du réservoir

super boulot l'ami (bon il faut que je continu ta formation j'ai aéré ton message je tél demain pour t'expliquer

tu le laisse de cette couleur ?????????????????????????????????????????????????????????????????

bonjour super boulot  travail de pro 
quant tu la peint ne pas oublier  un vernis qui résiste a l'essence

Merci pour ces commentaires, et l'aération!
Serge, non ce n'est qu'une couche d’apprêt et je l'ai peinte en bleu.
Daniel, tu as raison, c'est ce que j'ai fait. Çà fait plus de 3 ans que date cette restauration, et je pense refaire une nouvelle peinture, je verrai.

suite,


Et le garde boue avant,






plus les caches latéraux, j'en ai photographié qu'un puisqu'ils sont pareils, et la pellicule coûte cher



et puis...

beau bleu et le loup est super
daniel

mais bon dieux mais c'est bien sûr je m'en souvient maintenant fait pas bon vieillir hein mon ch'ti

Et Donald le canard râleur, je l'aime bien!



Et pour ménager mon dos j'ai fait un achat utile...



Et un nouveau compteur kilométrique au kilométrage presque identique à celui cassé,



Une nouvelle pipe d'admission un peu galère à installer



voir l'ancienne complètement fichue on peut voir les craquelures au fond qui laissent passer l'air,



j'ai refait le siège,



qui était pourri,

ensuite changement de guidon,



pour celui-ci,

Bravo Marcalfred,

Très belle rénovation, tu es bien doué.



Moi j'aurai bien mis un Rapetou quelque part ...

J'y avais pensé au Rapetou!

Marc,

Une restauration époustouflante ! Te sers-tu encore de cette moto ?

Oui, très souvent, par exemple pour aller au tir le fusil d'assaut à l'épaule, mais pour l'instant chez le physio pour mon épaule.

et pour venir à Saint-Étienne ?

Bonjour les amis,

Si j'utilise fréquemment ma moto, je ne fais plus de long parcours, rarement plus de trente kilomètres. Sur ce point je brave l'interdiction de mon médecin de faire de la moto; et je ne m'en porte pas moins bien pour autant (j'ten foutrai de m'interdire de rouler!) et comme dit ma femme tu as une tête dure de flamand et à coté les Suisses-allemands c'est du sucre! Je le prend comme un compliment.

marcalfred d'accord avec toit c'est pas le médecin qui va m'interdire de rouler mais j'ai une femme qui est flamande et le zinneke de bruxelles a du rentré c'est plaque (mais j'ai garder la moto on ne sait jamais).

Marc,

Tant que tu peux faire de la moto, profites en